汽車車燈上大量使用了塑料材料如用PP、ABS/PC等制作燈殼、以PC材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)玻璃作為配光鏡等。為了實(shí)現(xiàn)燈殼與配光鏡的無縫密封。必須使用膠粘劑對(duì)兩者進(jìn)行粘接。

膠粘劑使用過程中問題及原因分析;

1、“花膠” 
常見于雙組份硅膠，打膠后，膠條出現(xiàn)黑（灰）、白相間紋路，局部顏色明顯較淺（較深） 
淺色部分，固化明顯慢或不固化；深色部分固化快，粘接性下降，氣密性差 
原因分析： 
A、混合管選擇 ： 24節(jié)、36節(jié)，回吸倒流 
B、混合比例     ：設(shè)備混合比例不符合要求； 
C、設(shè)備匹配度不佳     ：部分廠家設(shè)備控制精度不夠，常見于柱塞泵換向 時(shí)，A、B膠出膠不同步 

2、固化異常
溫度、濕度，存儲(chǔ)期，固化衰減，混合比例 
施膠后，固化速度或表干速度異常，常表現(xiàn)為固化速度變慢或不表干 
原因分析： 
A、是否過期:批量生產(chǎn)前，應(yīng)檢查 
B、“衰減” :1、單組份貯存期內(nèi)，固化速度隨著放置時(shí)間延長而變慢；2、雙組份固化劑，固化速度隨著放置時(shí)間延長而變慢，或固化劑密封不良，部分水解導(dǎo)致固化變慢。 
C、環(huán)境溫度 ：冬、夏季，白天、黑夜溫度差異大，固化速度隨著溫度的增加而增加 
D、環(huán)境濕度 ：單組份依靠接觸空氣中的水氣而由表及里固化。 
E、混合比例：雙組份固化速度隨著B組分（固化劑）的增加而增加。 

3、設(shè)備問題 
混合比例 ，出膠少，斷膠 
A、顯示比例和實(shí)際比例有差異，導(dǎo)致固化異常 。應(yīng)檢查，去掉混合管，稱量 
B、出膠量偏少，時(shí)間長。應(yīng)檢查管道堵塞，清理管道， B組分接觸空氣易結(jié)晶固化，混合管沖膠不徹底，殘留固化劑堵塞 
C、斷膠 。打出的膠不連續(xù)，應(yīng)檢查管道堵塞，清理，更換管道；
D、換膠時(shí)，壓盤排氣不徹底 ，氣泡隨著打膠排除